Главные особенности
Готов к действию.
Главные особенности
Готов к действию.
Узнайте больше об инновационной концепции безопасности купе S-Класса «Мерседес-Бенц».
Активная система контроля за ограничениями скорости
Активная система контроля за ограничениями скорости помогает Вам придерживаться предписанных ограничений скорости, в том числе и в сложных ситуациях. Видеокамера распознает ограничения скорости,
которые активная система поддержания дистанции DISTRONIC затем автоматически перенимает и устанавливает в качестве заданной скорости – для большей безопасности и комфорта движения.
Предлагается только в качестве компонента пакета систем помощи водителю.
Активная система экстренного торможения
Активная система экстренного торможения поможет Вам избежать столкновений и наездов на пересекающих дорогу пешеходов и автомобили. Кроме предупреждения о сокращении дистанции и
столкновении система обеспечивает также усиление торможения в соответствии с обстановкой, если Вы тормозите слишком слабо. Если Вы не реагируете, она может задействовать автономное экстренное торможение.
Система распознавания дорожных знаков
Не даст сбиться с пути: благодаря эффективному сопоставлению данных видеокамеры и картографического материала система распознавания дорожных знаков может регистрировать не только ограничения скорости,
запрещение обгона и отменяющие их знаки. Она также отображает запреты на проезд и предупреждает о движении против направления движения.
Система ночного видения Plus
Система ночного видения повысит Вашу безопасность в темное время суток. С ее помощью Вы своевременно сможете увидеть такие препятствия, как потерпевшие аварию автомобили или упавшие на дорогу грузы.
Система также может предупредить о наличии в опасной зоне людей или крупных животных и обозначить их на дисплее.
Система PRE-SAFE®
Система PRE-SAFE® использует с пользой для Вас время перед возможной аварией. Многочисленные меры могут снизить возникающие при этом нагрузки. Инновационная система PRE-SAFE® Sound
воспроизводит шум из динамиков, заставляющий сработать естественный защитный рефлекс. Таким образом, за счет глушения шума, возникающего при аварии, снижается нагрузка на внутреннее ухо.
