Новые модели Mercedes-AMG GLC

Кованые колесные диски AMG с уникальным дизайном: пять сдвоенных спиц и фрагменты внешней части обода имеют хромированную отделку и за счет этого визуально резко выступают вперед на фоне внутренней части диска и еще пяти сдвоенных спиц черного глянцевого цвета.

Для Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC также предлагаются легкосплавные колесные диски AMG диаметром 53,3 см (21") с 5 сдвоенными спицами.

Новая модель Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC – это стопроцентная комплектация AMG Performance. Это заметно и по оформлению задней части кузова: диффузор с двумя круглыми спаренными патрубками – характерный элемент дизайна AMG.

Чтобы еще ярче подчеркнуть спортивные гены Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, используйте дополнительные контрастные черные элементы из пакета оформления экстерьера AMG: например, декоративную планку черного глянцевого цвета на переднем фартуке или панели диффузора заднего спойлера. В сочетании с многочисленными темными деталями пакета AMG Night создается гармоничная и эффектная картина.

Характерная для AMG GT черная решетка радиатора с вертикальными ламелями с контрастной хромированной отделкой не оставляет сомнений в высокой динамике нового GLC 63 S.

Новая модель Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ от переднего бампера до багажника предстает перед нами в потрясающем эксклюзивном дизайне от студии AMG. В задней части кузова спортивный характер заметен, прежде всего благодаря широким крыльям и трапециевидным насадкам выхлопных труб.

Эксклюзивно для Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ доступны многоспицевые легкосплавные колесные диски диаметром 53,3 см (21"). Они выглядят столь же динамично, как и кованые колесные диски AMG со спицами с матово-черной окраской и полированной закраиной обода.

Сиденья AMG Performance были специально разработаны для спортивного стиля вождения: они обеспечивают максимум удобства для водителя при выполнении динамичных маневров и создают комфорт в дальних поездках. Кроме того, уникальный дизайн сидений подчеркивает спортивный и независимый характер всех новых моделей Mercedes-AMG GLC.

Опциональное рулевое колесо AMG Performance отделано приятным на ощупь микроволокном DINAMICA, которое помогает не терять контроль и уверенно управлять автомобилем при спортивном маневрировании. Ассоциации со спортивным вождением также моментально вызывает и усеченная форма руля, характерная для AMG. Эргономично расположенные сенсорные кнопки обеспечивают интуитивно понятное управление многими функциями, позволяя полностью сосредоточиться на дороге.

Создайте эмоциональную связь – и «просто автомобиль» станет «вашим автомобилем». Потому что расширенные функции MBUX будут целиком настроены под вас. Произнесите «привет, Мерседес!», и MBUX будет готова выполнять ваши команды. Персональные профили, упреждающие функции, а также точка доступа Wi-Fi позволят использовать максимум преимуществ сетевого соединения.

Благодаря сенсорным кнопкам мультимедийной системой нового Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ управлять так же легко, как смартфоном или планшетом. Высокое разрешение и превосходное качество изображения позволяют воспроизводить контент на дисплее с высокой четкостью.

В салоне нового Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ вы почувствуете атмосферу настоящего гоночного автомобиля. За счет кнопок руль приобретает крайне спортивный облик, а управление различными динамическими функциями осуществляется быстро и точно. Вы можете полностью сконцентрироваться на дороге и наслаждаться по-спортивному быстрой ездой.

Создайте эмоциональную связь – и «просто автомобиль» станет «вашим автомобилем». Потому что расширенные функции MBUX будут целиком настроены под вас. Произнесите «привет, Мерседес!», и MBUX будет готова выполнять ваши команды. Персональные профили, упреждающие функции, а также точка доступа Wi-Fi позволят использовать максимум преимуществ сетевого соединения.

Источником впечатляющих ходовых характеристик GLC 43 4MATIC является 3-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом повышенной мощности и мощный полный привод AMG Performance 4MATIC с характерным для AMG распределением тягового усилия.

Применяемый на серийной основе полный привод AMG Performance 4MATIC характеризуется распределением момента в пользу задней оси – 69% против 31% на передней оси. Такое решение способствует более высокой динамике движения и более высоким значениям поперечного ускорения на трассе, а также повышает уровень тягового усилия при разгоне.

AMG RIDE CONTROL+ объединяет в себе преимущества нескольких подвесок, гарантируя как спортивную динамику, так и присущий бренду комфорт в дальних путешествиях. Эта многокамерная пневмоподвеска работает в очень широком диапазоне между максимально комфортабельной и максимально спортивной настройками, адаптируясь к текущему уровню загрузки. За счет пневматической регулировки дорожного просвета, на обеих осях поддерживается постоянный уровень кузова, независимо от загрузки автомобиля.

С 4-литровым двигателем V8 AMG с двойным турбонаддувом мощностью 375 кВт (510 л. с.) и максимальным крутящим моментом 700 Нм Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ легко достигает гоночных характеристик. При этом автомобиль идеально подходит и для повседневной эксплуатации: спортивная подвеска AMG адаптируется к различным ситуациям, условиям и стилям вождения.

С автоматической коробкой AMG SPEEDSHIFT MCT 9G поклонникам автоспорта есть чему радоваться. Она поддерживает динамичный стиль вождения благодаря по-спортивному быстрому и едва заметному переключению передач. Благодаря девяти передачам двигатель Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ работает в оптимальных диапазонах оборотов, что обеспечивает превосходное сочетание эффективности, динамики и безопасности.

Высокоэффективная композитная тормозная система идеально соответствует мощности двигателя Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Она плавно регулирует торможение и в то же время обеспечивает его мгновенную эффективность в экстремальных условиях. Перфорированные и вентилируемые тормозные диски увеличены в размере, но имеют небольшой вес. Красные тормозные суппорты с надписью AMG подчеркивают мощь и преимущества тормозной системы.