Новые модели купе GLC-Класса Mercedes-AMG.

Кованые колесные диски AMG с крестообразными спицами диаметром 53,3 см (21") матово-черной окраски отделаны полированной закраиной обода колесного диска. Помимо этого, эксклюзивно для нового купе GLC-Класса Mercedes-AMG 43 4MATIC предлагаются также легкосплавные колесные диски AMG с 5 сдвоенными спицами диаметром 53,3 см (21").

Вы также можете еще больше подчеркнуть спортивность нового купе Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC. Используйте дополнительные блестящие черные элементы из пакета внешнего вида AMG, например, передний фартук черного глянцевого цвета или панели диффузора заднего спойлера с декоративной планкой глянцевого черного цвета. В сочетании с многочисленными темными деталями пакета AMG Night создается гармоничная и эффектная картина.

Новое купе Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC от начала до конца – аутентичный автомобиль AMG. Потому что и в задней части кузова прослеживается характерный дизайн AMG, представленный диффузором, а также круглыми спаренными патрубками системы выпуска ОГ AMG.

Характерная для AMG облицовка радиатора с вертикальными ламелями черного цвета и декоративная планка с глянцевой хромировкой с самого начала ясно показывают, где истоки Mercedes-AMG купе GLC-Класса. А более широкие крылья AMG и насадки выхлопных труб в трапециевидном дизайне наглядно подчеркивают спортивные гены нового купе Mercedes-AMG GLC.

Купе Mercedes-AMG GLC MATIC от начала до конца – аутентичный автомобиль AMG. Потому что и в задней части кузова прослеживается характерный дизайн AMG, представленный насадками выпускных труб трапециевидного дизайна системы выпуска ОГ AMG.

Эксклюзивно для нового Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ купе доступные многоспицевые легкосплавные колесные диски AMG диаметром 53,3 см (21") выглядят динамично, как и кованые колесные диски AMG с крестообразными спицами с матово-черной окраской и полированной закраиной обода колесного диска.

Сиденья AMG Performance были специально разработаны для спортивного стиля вождения: они идеально стабилизируют положение для максимального контроля при управлении динамическими маневрами и большего комфорта в дальних поездках. Уникальный дизайн сидений также подчеркивает спортивный и независимый характер нового купе Mercedes-AMG GLC.

Рулевое колесо AMG Performance полностью отделано приятным на ощупь микроволокном DINAMICA. Таким образом, Вы никогда не теряете контроль и надежно управляете автомобилем при спортивном маневрировании. Спортивность передней панели также отражена в типичной для AMG усеченной форме рулевого колеса. Эргономично расположенные сенсорные кнопки обеспечивают интуитивно понятное управление многими функциями, позволяя полностью сосредоточиться на дороге.

С инновационной системой Mercedes-Benz User Experience MBUX купе GLC-Класса Mercedes-AMG из нового превратится в лично Ваше купе GLC-Класса Mercedes-AMG. Расширенные функции MBUX полностью адаптируются под Вас и создают эмоциональную связь между Вами и Вашим автомобилем. Достаточно простого «Привет, Мерседес», и Ваша система MBUX создает для Вас персональный профиль или выполняет упреждающую функцию, а дополняет сетевую интеграцию автомобиля – встроенная точка доступа Wi-Fi.

Мультимедийный дисплей высокого разрешения в Mercedes-AMG GLC купе настраивается сенсорными кнопками и может управляться так же легко и интуитивно, как Ваш смартфон или планшет. Благодаря превосходному качеству изображения желаемый мультимедийный контент воспроизводится идеально четко. А поскольку превосходное качество также требует подходящего дизайна, большой дисплей скрывается за стеклом по всей его поверхности.

Как и полагается автомобилю из семейства AMG, в салоне купе Mercedes-AMG GLC Вы можете создать атмосферу настоящего гоночного автомобиля: оснащение кнопками на рулевом колесе AMG Ваш руль приобретает крайне спортивный облик, а управление различными динамическими функциями осуществляется быстро и точно. Тем временем Вы можете полностью сконцентрироваться на дороге и наслаждаться по-спортивному быстрой ездой.

MBUX с дополненной реальностью для навигационных сетей сплетает виртуальный мир с реальным и объединяет графическую навигацию и информацию о трафике с живыми изображениями. Камера в лобовом стекле ведет съемку области перед Вашим автомобилем и выводит видеоизображение на мультимедийный дисплей, выделяя дополнительные указания, такие как номера домов и названия улиц. Это облегчает ориентирование, и Вы приезжаете к цели быстро, безопасно и без волнения.

Ходовые характеристики купе GLC-Класса Mercedes-AMG, соответствующие AMG Driving Performance, обеспечиваются благодаря усовершенствованному Mercedes-AMG 3,0-литровому двигателю V6 с двойным турбонаддувом и ориентированному на максимальную мощность полному приводу AMG Performance 4MATIC с характерным для AMG распределением тягового усилия.

Мощный полный привод AMG Performance 4MATIC обеспечивает распределение тягового усилия, специфичное для AMG, в соотношении 31 % на переднюю ось и 69 % – на заднюю. Результатом являются типичные для AMG характеристики, которые отражают впечатляющее ускорение, повышенную динамику движения и высокую динамику поперечного перемещения.

Ходовая часть AMG RIDE CONTROL+ объединяет преимущества различных вариантов ходовой части и демонстрирует сильные рабочие характеристики в любой ситуации. Выраженно спортивно настроенная ходовая часть благодаря многокамерной пневмоподвеске обеспечивает очень широкий диапазон настроек – от самой комфортной до самой спортивной, а также подстраивается под текущую загрузку.

С 4,0-литровым двигателем V8 AMG с двойным турбонаддувом мощностью 375 кВт (510 л. с.) и макс. крутящим моментом 700 Нм новое купе GLC-Класса Mercedes-AMG легко достигает гоночных характеристик. Конечно, пригодность к повседневной эксплуатации сохраняется, потому что спортивная подвеска AMG может быть индивидуально адаптирована к различным ситуациям вождения.

С AMG SPEEDSHIFT MCT 9G ценителям атмосферы автоспорта есть чему радоваться. Потому что она поддерживает особенно динамичный стиль вождения благодаря спортивно-быстрым и едва заметным переключениям передач в зависимости от режима переключения коробки передач. Благодаря девяти передачам двигатель Mercedes-AMG GLC купе почти всегда движется с оптимальным диапазоном оборотов, что обеспечивает превосходное сочетание эффективности, динамики и безопасности.

Высокоэффективная композитная тормозная система идеально соответствует мощности двигателя Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Он плавно регулирует торможение и, в то же время, материалов обеспечивают мгновенное торможение в экстремальных условиях. Перфорированные тормозные диски имеют большой размер, впереди и сзади вентилируются изнутри и, следовательно, имеют меньший вес и еще большую маневренность. Кроме того, тормозные суппорты красного цвета с надписью «AMG» оптически подчеркивают высокую эффективность тормозной системы.