Седан C-Класса Mercedes-AMG
Спортивная эстетика в полном смысле слова.
Седан C-Класса Mercedes-AMG
Седан C-Класса Mercedes-AMG
Экстерьер
Интерьер
Впечатляющая мощь
И в профиль – необычайно привлекателен.
И в профиль – необычайно привлекателен.
Первое впечатление – самое сильное. Поэтому седан Mercedes-AMG C 43 4MATIC демонстрирует выразительный спортивный дизайн передней части с облицовкой радиатора в стиле AMG с двойной ламелью. Его задняя часть не уступает передней в силе характера. Интегрированный диффузор и два круглых спаренных выхлопных патрубка в комбинации с новыми легкосплавными колесными дисками излучают рафинированную мощь.
Дизайн задней части AMG
Задний фартук AMG с декоративным диффузором с двумя круглыми спаренными патрубками с глянцевой хромировкой.
Дизайн передней части AMG
Облицовка радиатора AMG с двойной ламелью с матовой лакировкой цвета «серебристый иридий» и надписью «AMG», передний фартук AMG с выразительными спортивными воздухозаборниками с двумя ламелями с серебристой хромировкой по бокам и плавничками черного цвета.
Экспрессивные элементы экстерьера подчеркивают мощный характер Mercedes-AMG C 63 S. Традиционный стиль AMG однозначно демонстрирует динамику автомобиля – благодаря ему модель C 63 S будет выделяться своей неповторимой индивидуальностью с любой точки обзора. Высокотехнологичные компоненты образуют основу для впечатляюще динамичного стиля движения.
Дизайн передней части AMG
Капот AMG с выступами и характерная для AMG облицовка радиатора с глянцевой хромированной отделкой с надписью «AMG». Подчеркнуто прогрессивный передний фартук AMG c элементом A-Wing глянцевого черного цвета, декоративная накладка в элементе A-Wing, окрашенная в цвет «Серебристый иридий матовый», а также характерные для AMG боковые воздухозаборники для направления дополнительных потоков холодного воздуха с ламелями и завихрителями черного цвета.
Дизайн задней части AMG
Задний фартук AMG с новым дизайном диффузора черного глянцевого цвета: четыре плавника диффузора, для C 63 S с дополнительной полкой диффузора и декоративной накладкой с серебристой хромировкой, кромка-спойлер AMG в цвет кузова.
Аутентичная атмосфера спортивного автомобиля.
Аутентичная атмосфера спортивного автомобиля.
Интерьер также демонстрирует отточенную спортивность и мощь. Новое рулевое колесо AMG с кнопками Touch Control облегчает управление мультимедийной системой. На заказ вместо классических круглых приборов устанавливается цифровая комбинация приборов с диагональю дисплея 12,3 дюйма. Это усиливает характер современной эстетики салона седана Mercedes-AMG C 43 4MATIC.
Сиденья AMG Performance
Опциональные сиденья AMG Performance для водителя и переднего пассажира четко раскрывают философию AMG: вместе с максимальной спортивностью в сидячем положении достигается и максимальная независимость и удобство в управлении автомобилем. Идеальная боковая поддержка особенно заметна при динамических маневрах.
Рулевое колесо AMG
Новое поколение рулевых колес AMG с оптимальной эргономикой для спортивных маневров: с 3 спицами, усеченное внизу, с кнопками Touch-Control, подрулевыми переключателями передач и накладкой рулевого колеса с надписью «AMG».
Интерьер автомобиля Mercedes-AMG обеспечивает для Вас аутентичную атмосферу спортивного автомобиля. Во всех гранях салона отражается философия динамики AMG. Любуйтесь идеально подходящими друг к другу элементами, характерными акцентами и салоном, до мельчайших деталей ориентированным на спортивность.
Сиденья AMG Performance
Опциональные сиденья AMG Performance для водителя и переднего пассажира четко раскрывают философию AMG: вместе с максимальной спортивностью в сидячем положении достигается и максимальная независимость и удобство в управлении автомобилем. Идеальная боковая поддержка особенно заметна при динамических маневрах.
Кнопки на рулевом колесе AMG
Новые кнопки AMG на рулевом колесе эксклюзивно для рулевых колес в C 63 S, опционально: сочетание динамики и высоких технологий благодаря инновационной концепции управления и индикации – обеспечивая высокий комфорт управления, сподручное расположение позволяет сконцентрироваться на управлении автомобилем.
Динамика нового поколения.
Динамика нового поколения.
Максимальный крутящий момент 520 ньютон-метров усовершенствованного Mercedes-AMG 3,0-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом мощностью 287 киловатт (390 л. с.)<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p> обеспечивает неописуемое наслаждение от езды. Благодаря полному приводу AMG Performance 4MATIC с распределением тягового усилия в соотношении 31 процент на переднюю и 69 процентов на заднюю ось спортивные качества автомобиля оптимально реализуются практически в любой ситуации. Этому также способствует коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G с ускоренным переключением для повышенной реакции. Ходовая часть AMG RIDE CONTROL с трехступенчатым адаптивным регулированием амортизации предлагает оптимальный диапазон от комфортных до динамичных характеристик движения.
3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом
Двигателю V6 AMG с двойным турбонаддувом при его высокой мощности свойственны также низкие показатели расхода топлива и значения токсичности ОГ. Высокая мощность достигается, кроме прочего, благодаря оригинальным, более крупным турбонагнетателям (макс. давление наддува 1,1 бар). Оба турбонагнетателя расположены поблизости от двигателя и отличаются предельной отзывчивостью. Визуально двигатель AMG можно распознать по защитному кожуху с красными алюминиевыми вставками и надписью «AMG».
AMG Performance 4MATIC
Ориентированный на мощность полный привод Mercedes-AMG сочетает в себе максимальное тяговое усилие, характерную для AMG динамику и ни с чем не сравнимое удовольствие от езды. Этому способствует распределение тягового усилия в соотношении 31% на передний и 69% на задний мост.
Коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Mercedes-AMG C 43 4MATIC оснащается коробкой передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, которую специалисты Mercedes-AMG разработали специально для динамичного стиля движения. Благодаря оригинальному программному обеспечению реализованы очень короткие моменты переключения передач. С многократным переключением на более низкую передачу возможно резкое кратковременное ускорение, а функция перегазовки в режимах движения Sport и Sport+ превращает управление автомобилем в истинное удовольствие.
Атмосфера автогонок для улицы и динамика в чистом виде. Благодаря впечатляющему ускорению, вдохновляющей поперечной динамике, а также выдающемуся сцеплению с дорогой будут исполнены любые желания, относящиеся к темпераменту, маневренности и точности. Основой присущих AMG ходовых качеств по большей части является хорошо зарекомендовавший себя 4,0-литровый битурбированный двигатель V8. Другие высокопроизводительные и высокотехнологичные компоненты обеспечивают впечатляющую маневренность и курсовую устойчивость.
4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом
4,0-литровый V-образный 8-цилиндровый двигатель автомобилей Mercedes-AMG впечатляет энергичной реализацией мощностного потенциала при одновременно очень точно дозированном отборе мощности – изготовлен вручную высококвалифицированными специалистами согласно легендарному принципу «one man, one engine» (один человек - один двигатель). Заимствованное из автоспорта легирование головок и зеркал цилиндров по технологии NANOSLIDE® придают завершенность этому технологическому пакету.
Ходовая часть AMG RIDE CONTROL
Ходовая часть AMG RIDE CONTROL – это Ваш ключ к незаурядным ходовым качествам при повседневной эксплуатации и на гоночной трассе. Адаптивная регулировка амортизаторов дает широкий диапазон настроек – от комфортных до спортивных. Вы можете выбирать между режимами Comfort, Sport и Sport+, меняя в любой момент характеристику ходовой части нажатием кнопки.
Блокировка дифференциала заднего моста AMG
В Mercedes-AMG C 63 S ощутимо оптимизированная тяга и курсовая устойчивость спортивного уровня обеспечиваются усовершенствованным и адаптированным к новому заднему мосту блокируемым дифференциалом заднего моста AMG с электронной регулировкой.
Сердцем каждого привода AMG является двигатель.
Сердцем каждого привода AMG является двигатель.
Выберите двигатель
Выберите двигатель для сравнения
Выберите два варианта двигателя для непосредственного сопоставления их технических характеристик.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Ваш автомобиль от 4 240 000 руб., вкл. НДС*
*Указаны рекомендованные розничные цены в рублях, включая НДС, по состоянию на 01.01.2020; Обращаем Ваше внимание на то, что вся предоставленная информация, касающаяся рекомендованных розничных цен, изображения автомобиля, технических характеристик, комплектации, носит справочно-информационный характер и ни при каких условиях не является офертой, определяемой положениями статей 435, 437(2) Гражданского Кодекса Российской Федерации.
**Специальная программа кредитования «Мерседес-Бенц Банк Рус» ООО (лицензия Банка России № 3473 от 05.06.2012). Условия кредитования автомобилей С—Класс: ставка – 5,9% при сроке кредита 12 мес.; минимальный первоначальный взнос - 40 % от цены автомобиля, валюта: рубли РФ, минимальная сумма кредита: 100 000 руб. Обеспечение возврата кредита: залог приобретаемого автомобиля. Страхование КАСКО обязательно. Программа действует до 31.03.2020г.
