Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: расход топлива смешанный: 9.1-9.4 л/100км, выброс CO2 смешанный: 215-209 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>
Дизайн.
Дизайн.
Таким спортивным может быть 4-дверный автомобиль.
Экстерьер
Атлетичный. Эстетичный.
Экстерьер
Атлетичный. Эстетичный.
Энергия. В концентрированном виде.
4-дверное купе Mercedes-AMG GT полностью вписывается в философию дизайна AMG, демонстрируя чувственную ясность, характерные пропорции и мощный корпус.
Больше пространства, больше мощи, больше мурашек по коже: 4-дверное купе Mercedes-AMG GT гарантирует ощущения от езды нового измерения. Становится ясно, к какому семейству принадлежит этот спортивный автомобиль. Гоночные гены заложены в каждой клетке купе и превращают 4-дверный автомобиль в чистокровный спортивный автомобиль.
Гениально колоссально.
Задний вид 4-дверного купе Mercedes-AMG GT с мускулистой плечевой линией, закругленной задней частью и сильно выступающими колесными арками также подчеркивает принадлежность автомобиля к семейству GT.
Экстремально узкие светодиодные задние фонари включая указатели поворота в виде бегущих огней, типичная линия погрузочной кромки, выдвижное многоступенчатое или – опционально – стационарное заднее антикрыло пробуждают эмоции, усиливающиеся еще больше при нажатие на педаль акселератора. И вот вырывается мощный звук выхлопной системы AMG Performance с регулируемыми заслонками. Чистое наслаждение GT.
Следует свей идеальной линии.
Передняя часть 4-дверного купе Mercedes-AMG GT не оставляет никаких сомнений ни в его происхождении, ни в его мощности. Родство с классическим AMG GT очевидно.
Узкие светодиодные фары MULTIBEAM LED, два выступа Powerdome на капоте, большие воздухозаборники и облицовка радиатора AMG демонстрируют готовность к штурму рекордов. Как и в AMG GT R, ламель жалюзи радиатора перед средним воздухозаборником, так называемая AIRPANEL, улучшает аэродинамический показатель автомобиля.
Свободный. Стиль.
Элегантность встречается с чистой спортивностью: безрамные боковые стекла и плоское, сильно наклоненное назад ветровое стекло обыгрывают элементы классической архитектуры купе.
Заднее сиденье практически плавно вписывается в характерную форму моделей AMG GT. Своей приталенной боковой линией, широкой плечевой линией и сильно выступающими колесными арками 4-дверное купе Mercedes-AMG GT заявляет: новая форма спортивности – четырехдверная.
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: расход топлива смешанный: 11.3 л/100км , выброс CO2 смешанный: 257 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>
Интерьер
В своем элементе в предельных диапазонах.
Интерьер
В своем элементе в предельных диапазонах.
У цели. Уже при посадке.
Новые кнопки AMG придают Вашему рулевому колесу радикально спортивный облик: они позволяют быстро и целенаправленно управлять динамическими характеристиками автомобиля.
Благодаря индивидуально конфигурируемой комбинации приборов и центральному мультимедийному дисплею с диагональю 31,2 см (12,3 дюйма) вся необходимая информация всегда находится в поле Вашего зрения. Новые и уникальные: восемь интегрированных в центральную консоль кнопок дисплея и один элемент переключения на панели управления.
В своем элементе в предельных диапазонах.
Кокпит 4-дверного купе Mercedes-AMG GT впечатляет материалами высочайшего качества и великолепным качеством отделки. Новый аромат AMG создает также приятную атмосферу в салоне.
Безопасность и комфорт: сиденья AMG с опциональной обивкой из высококачественной кожи наппа «Эксклюзив» или опциональные сиденья AMG Performance с комбинированной обивкой из кожи наппа «Эксклюзив» и спортивного микроволокна DINAMICA с цветной декоративной контрастной строчкой гарантируют великолепную боковую поддержку на поворотах.
На всех местах как в первом классе.
Больше пространства, больше мощи, больше мурашек по коже: 4-дверное купе Mercedes-AMG GT предлагает больше места и возможностей для его использования. Чистокровная гоночная атмосфера и комфорт настоящего седана.
Последовательное расширения семейства AMG GT за счет 4-дверного купе открывает сегмент спортивных автомобилей для тех клиентов, которые ищут автомобиль для каждодневного пользования, но не хотят отказываться от уникальной мощности моделей Mercedes-AMG. Индивидуальные пакеты комплектации гармонично завершают интерьер.
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: расход топлива смешанный: 9.1-9.4 л/100км, выброс CO2 смешанный: 215-209 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: расход топлива смешанный: 11.3 л/100км , выброс CO2 смешанный: 257 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>
Задняя часть салона
Впереди всех. Также и сзади.
Задняя часть салона
Впереди всех. Также и сзади.
Три различных варианта заднего сиденья.
Три различных варианта заднего сиденья.
Задняя часть салона 4-дверного купе Mercedes-AMG GT предлагает высочайший комфорт. Наряду с раздельными комфортабельными сиденьями и сплошным задним сиденьем предлагаются также раздельно откидывающиеся сиденья с функциональной бизнес-консолью. Раздельные комфортабельные сиденья придают салону еще более роскошный вид и создают в нем изысканную атмосферу. На задних местах пассажиры имеют доступ к разнообразным информационно-развлекательным и комфортным функциями. Опциональная задняя часть салона High-Class предлагает разнообразные индивидуальные возможности настройки и такие комфортные функции, как термодержатели для напитков, беспроводная функция зарядки телефона и сенсорный экран. Функция складывания сидений дополнительно расширяет объем багажника. Тем самым также и задняя часть салона 4-дверного купе гарантирует ему самые высокие позиции в сегменте.
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: расход топлива смешанный: 9.1-9.4 л/100км, выброс CO2 смешанный: 215-209 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>;
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: расход топлива смешанный: 9.1-9.4 л/100км, выброс CO2 смешанный: 215-209 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+: расход топлива смешанный: 11.1-11.2 л/100км, выброс CO2 смешанный: 256-252 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: расход топлива смешанный: 11.3 л/100км, выброс CO2 смешанный: 257 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>
Дизайн-пакеты комплектации
Облагородьте Ваше персональное 4-дверное купе Mercedes-AMG GT.
Дизайн-пакеты комплектации
Облагородьте Ваше персональное 4-дверное купе Mercedes-AMG GT.
Пакет аэродинамики AMG
Хром-пакет AMG «Экстерьер»
Карбон-пакет AMG «Экстерьер» I и II
Пакет экстерьера AMG Night
Пакет рестайлинга экстерьера V8
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: расход топлива смешанный: 9.1-9.4 л/100км, выброс CO2 смешанный: 215-209 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: расход топлива смешанный: 11.3 л/100км , выброс CO2 смешанный: 257 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: расход топлива смешанный: 9.1-9.4 л/100км, выброс CO2 смешанный: 215-209 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+: расход топлива смешанный: 11.1-11.2 л/100км, выброс CO2 смешанный: 256-252 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: расход топлива смешанный: 11.3 л/100км, выброс CO2 смешанный: 257 г/км<p>Указанные данные получены на базе предписанных методик измерений. Речь идет о „NEFZ, значения CO2“ в соответствии с Ст. 2 П. 1 Регламента (ЕС) 2017/1153. Значения расхода топлива рассчитаны на основе данных значений. Расход электроэнергии рассчитан на базе Директивы 692/2008/ ЕЭК.</p>
