Двигатель | | | |
Двигатель | OM 651 DE22LA | OM 642 DE30LA | M 272 E 35 |
|---|
Число цилиндров | 4 | 6 | 6 |
|---|
Расположение цилиндров | рядное | V 72° | V 90° |
|---|
Число клапанов | 4 | 4 | 4 |
|---|
Рабочий объём (см³) | 2.143 | 2.987 | 3.498 |
|---|
Мощность (кВт/л. с.) | 70/ 95 | 165/ 224 | 190/ 258 |
|---|
при оборотах в мин. | 3.800 | 3.800 | 5.900 |
|---|
Номинальный крутящий момент (Н∙м) | 250 | 440 | 340 |
|---|
при оборотах в мин. | 1.200 - 2.400 | 1.400 - 2.800 | 2.500 - 5.000 |
|---|
Экологический стандарт | EU 5/III | EU 5/III | EU 5/I |
|---|
Механическая КПП | 6-ступенчатая МКПП ECO Gear | - | - |
|---|
Автоматическая КПП | - | 5-ступенчатая автоматическая КПП NAG W5A 380 | 5-ступенчатая автоматическая КПП NAG W5A 380 |
|---|
Вид топлива | дизельное | дизельное | бензин класса «супер» с о/ч 95 |
|---|
Ёмкость бака (л) | ок. 75, резерв: 9 | ок. 75, резерв: 9 | ок. 75, резерв: 9 |
|---|
Аккумулятор (В/А∙ч) | 12/ 74 | 12/ 100 | 12/ 74 |
|---|
Генератор (В/А) | 14/180 | 14/ 180 | 14/ 150 |
|---|
Привод | задний 4x2 | задний 4x2 | задний 4x2 |
|---|
Расход при допуске в качестве легкового автомобиля | | | |
Расход топлива и уровень выбросов при нормативе Евро-4 с фильтром твёрдых частиц | | | |
|---|
город (л/100 км) | 9,0 - 9,4 (-) | - (10,6 - 10,9) | - (16,3 - 16,5) |
|---|
загородный цикл (л/100 км) | 6,4 - 6,7 (-) | - (7,0 - 7,2) | - (9,3 - 9,5) |
|---|
смешанный цикл (л/100 км) | 7,4 - 7,7 (-) | - (8,4 - 8,6) | - (11,9 - 12,1) |
|---|
Выбросы CO2 (г/км) в смешанном цикле | 195 - 203 (-) | - (221 - 226) | - (279 - 284) |
|---|
Массы | | | |
Полная масса автопоезда (кг) | 4.600 | 4.940 при полной массе тягача 3.050/ 3.200 | 4.940 при полной массе тягача 3.050/ 3.200 |
|---|
Полная масса автопоезда (кг), дополнительно увеличенная | - | - (5.300 при полной массе тягача 3.050/ 3.200) | - (5.300 при полной массе тягача 3.050/ 3.200) |
|---|
Масса буксируемого груза (кг): прицеп с тормозной системой/ без тормозной системы | 2.000/ 750 | 2.000/ 750 | 2.000/ 750 |
|---|
Масса буксируемого груза (кг), дополнительно увеличенная, прицеп – с тормозной системой | - | - (2.500) | - (2.500) |
|---|
