Стоимость переоборудования: от 123 000 рублей

Характеристики базового а/м:

- Колесная база 3665 мм
- Полная масса: 5000кг
- Двигатель: TDI 2.2 л. 80 кВт/110 л.с. Евро- 3
- Привод: 4х2
- Подвеска: исполнение для плохих дорог
- КПП: механическая, 6-ступенчатая.
- Активная безопасность: ESP, ABS,ASR, EBV, BAS
- ГУР, ЦЗ-дистанционный, иммобилайзер


Оборудование
Техническое описание: • Фургон - каркасного типа. Материал наружной поверхности – гладкий оцинкованный лист с полимерным покрытием, наклеенный на фанеру.
• Каркас фургона и подрамник - изготовлен из стальной профильной трубы и обшивается отбортовкой из стандартной доски шириной 120 и толщиной 25 мм. Металлические части каркаса и подрамник фургона окрашиваются антикоррозионной краской (синей или черной). Крепление фургона к раме осуществляется с помощью кронштейнов (европейский стандарт безопасности).
• Покрытие пола - ламинированная фанера 21 мм с противоскользящим покрытием
• Обрамление фургона - алюминиевый уголок, анодированный или с порошковой окраской.

Возможно исполнение наружной поверхности в виде:

1. Пластик, наклеенный на фанеру.

Преимущества:

- Высокая устойчивость к коррозии и воздействию химических веществ (в том числе соли)
- Абсолютно гладкая поверхность, что позволяет без проблем наносить любые рекламные изображения
- Длительный срок эксплуатации, противостояние механическим воздействиям
- Разнообразный выбор цветов пластика по шкале RAL
- Аккуратный, элегантный внешний вид за счет использования закругленного уголка
- Нержавеющие борта задних дверей
- Наличие такелажной рейки
- Утопленные потолочные фонари внутреннего освещения
- Повышенная звукоизоляция
- абсолютно водонепроницаемая поверхность
- терморезистентность (низкий коэффициент проводимости тепла)
- малый вес. Позволяет создавать фургоны приблизительно на 20% более лёгкие, чем при использовании металла. В результате увеличивается грузоподъемность и экономится топливо.

2. Оцинковка, наклеенная на фанеру.
Преимущества:

- Повышенная звукоизоляция (в отличие от фургона каркасного типа)
- Уменьшено количество заклепок, что упрощает монтаж рекламных изображений на борта фургона
- За счет наклеивания на фанеру (в отличие от простого набивания оцинковки на каркас) увеличена жесткость конструкции, что во многих случаях гарантирует безопасность при ДТП.

ООО «Технополис» - ателье грузовых автомобилей.
Производство и продажа коммерческого транспорта:
- бортовые платформы, тенты-каркасы (БТК);
- фургоны промтоварные, изотермические, из сэндвич-панелей;
- фургоны-рефрижераторы с установкой холодильного оборудования, мороженицы;
- эвакуаторы различных конструкций;
- монтаж и сервисное обслуживание грузоподъемной техники UNIC (Япония), PALFINGER (Австрия);
- монтаж грузоподъемных бортов PALFINGER, ZEPRO (Швеция) на шасси ведущих производителей.
Изготовление любого коммерческого автомобиля по Вашей заявке.
Готовые коммерческие автомобили (автоэвакуаторы, краны-манипуляторы, автофургоны) Сайт компании «Технополис» www.dizel.net

Контактная информация:
Россия, Калужская обл., г.Боровск, ул. Московская, 27 Тел. 8 (48438) 6-62-30, 6-61-81